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鋼絲繩助力重慶軌道十八號線建設(shè)

發(fā)布時間:2021-12-29 18:14  來源:成華鋼絲繩制造廠

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重慶軌道十八號線的建設(shè)已經(jīng)到了停車場建設(shè)階段,近期正在進行的是停車場加蓋作業(yè)。軌道十八號線是重慶市軌道交通的骨干線路,全長29公里,建成通車后,可與軌道1號線、2號線、5號線、9號線和環(huán)線等連接換乘,并串聯(lián)起渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)和大渡口區(qū)等地區(qū),進一步方便沿線市民的出行。



軌道十八號線孵化路停車場面積較大,建成后將具備停放10列車的能力,此次的加蓋作業(yè)是重慶軌道交通建設(shè)史上首次采用富有特色的“加蓋”方式,靈感來自以成渝高鐵沙坪壩站的加蓋作業(yè)。加蓋作業(yè)顧名思義就是為停車場進行封頂,作業(yè)中需要用到大量的鋼筋,由于封頂作業(yè)距離地面較高,鋼筋需要打捆然后吊運上去才能使用。進行吊裝時一般會選擇使用鋼絲繩作為捆綁的繩索,因為鋼絲繩是金屬材質(zhì),和鋼筋接觸不會出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損,吊運起來比較安全。


加蓋作業(yè)中使用鋼絲繩作為牽引繩索可以穩(wěn)定、安全、高效的完成起重作業(yè),不僅不怕磨損,質(zhì)地柔軟的特點還更加利于捆綁,為重慶軌道十八號的建設(shè)帶來了便利。


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